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DB1560/DB800 sicher verwenden: Bedienung und LED-Muster

Der sichere Umgang mit DB1560 und DB800 schützt Dich, Deine Drohne und Deine Einsätze. Die folgenden Regeln gelten für den normalen Arbeitsalltag und sind direkt aus dem DJI-Handbuch übernommen.

  1. Akku ins Fluggerät einsetzen und verriegeln.
  2. Netztaste einmal drücken, dann gedrückt halten, bis der Akku einschaltet.
  3. Nach dem Flug: Motoren stoppen lassen, Fluggerät landen, Netztaste einmal drücken + halten, um auszuschalten.
  4. Akku erst nach dem Ausschalten aus dem Fluggerät entnehmen.
  • Akku NICHT in der Nähe von Wärmequellen wie Heizung oder Ofen verwenden. Nicht an heißen Tagen im Fahrzeug liegen lassen.
  • Keine Flüssigkeiten: Kein Kontakt mit Wasser, Korrosion führt zu Bränden oder Explosion.
  • Aufgeblähte, beschädigte oder undichte Akkus nicht verwenden – sofort Webaro oder einen DJI-Händler kontaktieren.
  • Temperaturbereich beim Flug: -5 °C bis 45 °C. Über 50 °C droht Brand, unter -5 °C sinkt die Leistung.
  • Fernhalten von Hochspannungsleitungen und starken elektromagnetischen Feldern.
  • Nicht öffnen, anstechen oder auseinandernehmen. Elektrolyt ist stark ätzend – bei Hautkontakt sofort mit Wasser spülen und Arzt aufsuchen.
  • Brennenden Akku mit Wasser, Sand oder Trockenpulver-Feuerlöscher löschen.
  • Akku nicht in Mikrowelle oder Druckbehälter legen.
  • Akkukontakte nicht mit Metall (Brille, Schmuck, Haarnadeln) berühren – Kurzschlussgefahr.
  • Akku nicht fallen lassen. Gefallener Akku: 30 Minuten warten, 24 Stunden lang beobachten, dann gemäß lokalen Vorschriften entsorgen (siehe Lagern und Transport).
  • Akku vollständig aufgeladen? Bei Warnung „kritischer Akkustand” sofort laden.
  • Klemmen sauber und trocken? Immer mit sauberem, trockenem Tuch reinigen.
  • Bei niedriger Umgebungstemperatur Akku auf über 5 °C, idealerweise über 20 °C erwärmen – die Zellchemie ist temperaturabhängig.

Im Stromsparmodus Netztaste einmal drücken, um den aktuellen Akkustand zu sehen.

LED1LED2LED3LED4Akkustand
●●●●88 % bis 100 %
●●●blinkt76 % bis 87 %
●●●○63 % bis 75 %
●●blinkt○51 % bis 62 %
●●○○38 % bis 50 %
●blinkt○○26 % bis 37 %
●○○○13 % bis 25 %
blinkt○○○0 % bis 12 %

● = LED an · blinkt = LED blinkt · ○ = LED aus

Während des Ladens blinken die LEDs der Reihe nach. Sobald der Akku voll ist, erlöschen alle LEDs.

LED1LED2LED3LED4Akkustand
blinkt○○○0 % bis 49 %
blinktblinkt○○50 % bis 74 %
blinktblinktblinkt○75 % bis 89 %
blinktblinktblinktblinkt90 % bis 99 %
●●●●100 %

Treten während des Ladens oder Einsatzes Fehler auf, zeigen die LEDs spezifische Blinkmuster.

BlinkfolgeBeschreibung
LED2 und LED4 blinken 3× pro SekundeKurzschluss/Überstrom bei eingeschaltetem Fluggerät
LED2 und LED4 blinken 2× pro SekundeUnterspannung bei eingeschaltetem Fluggerät
LED2 blinkt 2× pro SekundeÜberstrom erkannt
LED2 blinkt 3× pro SekundeDer Zustand des Akkusystems ist anormal
LED3 blinkt 2× pro SekundeÜberladung erkannt
LED3 blinkt 3× pro SekundeÜberspannung des Ladegeräts
LED4 blinkt 2× pro SekundeTemperatur ist beim Aufladen/Einschalten zu niedrig
LED4 blinkt 3× pro SekundeTemperatur ist beim Aufladen/Einschalten zu hoch
Alle 4 LEDs blinken schnellAkkuzustand ist anormal und der Akku ist nicht verfügbar
  • Überstrom oder Kurzschluss: Akku vom Ladegerät trennen, prüfen, ob Fremdkörper am Anschluss sind.
  • Unterspannung: Akku vor der Verwendung vollständig aufladen.
  • Temperaturfehler: Warten, bis die Akkutemperatur wieder im Normalbereich liegt. Akku schaltet sich automatisch ein bzw. setzt den Ladevorgang fort.
  • Anormaler Akkuzustand / Überladung / Überspannung: Netztaste drücken, um den LED-Schutzalarm zu deaktivieren. Ladegerät erneut anschließen, um den Vorgang fortzusetzen.

BILD: LED-Statusanzeige an der DB1560

[VIDEO: Fehlercodes am DB1560-Akku richtig lesen]