DB1560/DB800 lagern, transportieren und entsorgen
Akkus halten länger, wenn Du sie richtig lagerst. Für DB1560 und DB800 gelten die folgenden Regeln rund um Aufbewahrung, Transport, Kühlung und Recycling.
Nach dem Flug: Kühlkörper verwenden
Abschnitt betitelt „Nach dem Flug: Kühlkörper verwenden“Nach dem Einsatz ist der Akku heiß. DJI empfiehlt, die DB1560 in den luftgekühlten Kühlkörper einzusetzen, damit sie kontrolliert abkühlt – und erst danach auf die Ladestation zu stellen.
- Kabelverriegelung am Kühlkörper lösen und das Ladekabel ordnungsgemäß am Kühlkörper anbringen.
- Ladekabel sichern, Verriegelung verschließen.
- Akku vorsichtig einsetzen – NICHT in den Kühlkörper fallen lassen.
Beim Transport: Ladekabel entfernen, sonst gibt es Abnutzung am Stecker. Nicht mit Wasser spülen. Schutzgitter und Lüfter regelmäßig reinigen, damit die Wärmeableitung gewährleistet bleibt.
Akku lagern
Abschnitt betitelt „Akku lagern“Bevor Du den Akku aus dem Fluggerät nimmst, schalte ihn aus. Prüfe danach den Akkuschacht am Fluggerät auf Ablagerungen und entferne sie gegebenenfalls.
Regeln für die Lagerung:
- Außer Reichweite von Kindern und Tieren – Teile könnten verschluckt werden.
- Bei kritisch niedrigem Akkustand: auf 25 % aufladen. Längere Lagerung mit niedrigem Stand beeinträchtigt die Leistung.
- NICHT in der Nähe von Wärmequellen ablegen (Ofen, Heizung, Auto in praller Sonne).
- In einem trockenen Bereich aufbewahren.
- Nicht neben explosiven oder gefährlichen Materialien oder Metallobjekten (Brille, Uhr, Schmuck, Haarnadeln).
- Flach auflegen, damit der Akku nicht durch scharfe Gegenstände beschädigt wird.
Langzeit-Lagerung (länger als 3 Monate)
Abschnitt betitelt „Langzeit-Lagerung (länger als 3 Monate)“- In einer Akku-Sicherheitstasche aufbewahren.
- Umgebungstemperatur: -20 °C bis +40 °C.
- Nicht vollständig entladen lagern. Tiefentladene Zellen werden irreparabel beschädigt.
- Wenn ein niedrig geladener Akku länger gelagert wurde und im Ruhezustand ist: Akku aufladen, damit er wieder funktioniert.
- Akku aus dem Fluggerät entnehmen, wenn er länger gelagert werden soll.
Transport
Abschnitt betitelt „Transport“- Nicht beschädigte Akkus und keine Akkus mit mehr als 30 % Ladezustand transportieren.
- Vor Transport auf 25 % oder weniger entladen.
- Akkus in zugelassenen LiPo-Safes oder Sicherheitstaschen verpacken.
- Bei Versand durch Kurierdienste: Gefahrgutvorschriften Klasse 9 UN3480/UN3481 beachten.
- Akku nicht auf scharfe oder unebene Oberflächen legen.
Wartung des Akkus
Abschnitt betitelt „Wartung des Akkus“- Nicht mit Wasser bespritzen. Eine übermäßige Menge Wasser verursacht Schäden.
- Akku NICHT bei Temperaturen außerhalb -20 °C bis +45 °C aufbewahren.
- Wird der Akku längere Zeit nicht verwendet, sinkt die Leistung.
- Alle 3 Monate einmal komplett auf- und entladen, um die Leistung zu erhalten.
- Nicht aufgeladen oder entladen für 5 Monate oder länger: Garantie verfällt.
Akkuentsorgung
Abschnitt betitelt „Akkuentsorgung“Akkus, die nicht vollständig entladen werden können, dürfen nicht in den normalen Restmüll oder in die gelbe Tonne. Wende Dich an eine zertifizierte Recyclingfirma – sie spezialisieren sich auf Li-Ion-Akku-Recycling.
Typische Lebensdauer
Abschnitt betitelt „Typische Lebensdauer“Die DJI-Garantie umfasst 1.500 Ladezyklen oder 12 Monate (was zuerst eintritt). In der Praxis bedeutet das:
- Hochfrequenter Gewerbeeinsatz (3–5 Zyklen pro Arbeitstag): Zyklenlimit nach ca. 10–12 Monaten erreicht.
- Moderater Einsatz (1–2 Zyklen pro Arbeitstag): Zeitlimit greift zuerst.
- Gelegenheitsnutzung (< 1 Zyklus pro Tag): Deutlich längere Nutzung möglich, abhängig von Lagerung und Pflege.
Nach Garantie-Ende bleiben die Akkus oft weiter nutzbar, aber Kapazität und Spitzenleistung sinken spürbar. Plane Deine Akku-Rotation vorausschauend.

[VIDEO: Akku-Management bei Dauereinsatz – so hältst Du die Rotation am Laufen]