Empfohlener Wartungszyklus T50 und T25
Regelmäßige Wartung hält Deine T50 oder T25 zuverlässig und sicher. Die folgenden Intervalle stammen aus dem offiziellen Handbuch und sind auf die gewerbliche Nutzung abgestimmt.
Tägliche Aktionen (Du)
Abschnitt betitelt „Tägliche Aktionen (Du)“- Nach dem Sprühtag, wenn das Fluggerät wieder normale Temperatur aufweist: reinigen.
- Sprühtank mit sauberem Wasser oder Seifenlauge füllen. Wasser durch die Sprühdüsen sprühen, bis der Tank leer ist. Mindestens zweimal wiederholen.
- Sieb am Sprühtank und Sprühdüsen entfernen, reinigen, Blockagen lösen. 12 Stunden in sauberem Wasser einweichen.
- Fluggerät vollständig zusammensetzen, um direkt mit Wasser abspülen zu können. Einen mit Wasser gefüllten Sprühwäscher nutzen. Vorsichtig mit weicher Bürste oder nassem Tuch abwischen, Wasserreste mit trockenem Tuch entfernen.
- Motoren, Propeller, Kühlkörper: stäuben entfernen, bei Rückständen mit feuchtem Tuch abwischen.
- Fluggerät an trockenem Ort lagern.
- Oberfläche und Bildschirm der Fernsteuerung mit sauberem, feuchtem, gut ausgewrungenem Tuch abwischen.
Alle 100 Flüge / 20 Stunden
Abschnitt betitelt „Alle 100 Flüge / 20 Stunden“- Propeller auf Abnutzung prüfen und bei Bedarf ersetzen.
- Propeller und Propellerscheiben auf festen Sitz prüfen. Ggf. ersetzen.
- Fluggerät auf Kunststoff- oder Gummiteile prüfen.
- Sprühdüsen auf schlechte Zerstäubung prüfen. Zentrifugalscheiben gründlich reinigen. Bei extrem schlechter Zerstäubung ersetzen.
- Sieb am Sprühtank ersetzen.
Alle Monate / Sichtprüfung
Abschnitt betitelt „Alle Monate / Sichtprüfung“- Schutzabdeckung des Radarmoduls sauber halten. Mit sauberem, feuchtem Tuch reinigen und an der Luft trocknen lassen.
- Gimbal und FPV-Kamera regelmäßig abwischen. Größere Partikel wie Splitt oder Sand zuerst entfernen, dann mit weichem Tuch abwischen.
- Binokular-Sichtsensoren sauber halten.
Wartungsplan Antriebssystem
Abschnitt betitelt „Wartungsplan Antriebssystem“| Bauteil | Wartung | Austausch |
|---|---|---|
| Motor | 1. Inspektion nach 100 Flügen, dann alle 100 h | Nach 1.000 h |
| Interner Motorwiderstand | Erste Inspektion nach 100 Flügen, dann alle 100 h / Monat | Nach 1.000 h |
| ESC | Alle 6 Monate | Nach 36 Monaten |
| Motorfuß | 1. Inspektion nach 100 Flügen, dann 100 h / Monat | Nach 500 h |
| Propeller | 1. Inspektion nach 100 Flügen, dann 100 h / Monat | Nach 700 h |
| Propeller-Adapter | Vor der täglichen Betriebsvorbereitung | Nach 1.000 h |
| Schraubenbolzen Rahmenausleger | Jeden Monat | Nach 1.000 h |
Wartungsplan Fluggerät-Komponenten
Abschnitt betitelt „Wartungsplan Fluggerät-Komponenten“| Bauteil | Wartung | Austausch |
|---|---|---|
| Rahmenausleger-Anschluss | Jeden Monat | Nach 1.000 h |
| Sicherung der Schrauben Rahmenausleger-Verriegelung | Jeden Monat | Nach 1.000 h |
| Fluggerät-Anschluss | Jeden Monat | Nach 1.000 h |
| Schrauben mittlerer Rahmen | Jeden Monat | Nach 1.000 h |
| Landegestell-Schrauben | Jeden Monat | Nach 1.000 h |
| Radar-Befestigungsbügel | Jeden Monat | Nach 1.000 h |
Wartungsplan Sprühsystem
Abschnitt betitelt „Wartungsplan Sprühsystem“| Bauteil | Wartung | Austausch |
|---|---|---|
| Förderpumpe | 100 h / Monat | Pumpe nach 500 h, Motor nach 1.000 h |
| Sprühdüse | 100 h / Monat | Nach 1.000 h |
| Schlauchanschluss | Tägliche Betriebsvorbereitung | Nach 1.000 h |
| Schlauch | Tägliche Betriebsvorbereitung | Nach 1.000 h |
| Gewichtssensor | 100 h / Monat | Nach 1.000 h |
| Filter und Füllstandsanzeige | Tägliche Betriebsvorbereitung | Nach 1.000 h |
| Sprühtank | Alle 6 Monate | Nach 1.000 h |
Module mit längerem Austauschintervall
Abschnitt betitelt „Module mit längerem Austauschintervall“- Funkmodul: Inspektion alle 6 Monate, Austausch nach 36 Monaten.
- Antennen-Elektroniksystem-Modul: 6 Monate / 36 Monate.
- Sprühmodul: 6 Monate / 36 Monate.
- Omnidirektionaler digitaler Radar: 6 Monate / 36 Monate.
- Nach hinten/unten gerichteter Radar: 6 Monate / 36 Monate.
- Stromverteilungsmodul: 6 Monate / 36 Monate.
- SDR-Antenne: 6 Monate / 36 Monate.
- RTK-Modul: 6 Monate / 36 Monate.
- Fluggerätkabel: Monatlich / 36 Monate.
- Durchflussmesser: Monatlich / 36 Monate oder 3.000 h.
Akku-Gleitschiene und Fernsteuerung
Abschnitt betitelt „Akku-Gleitschiene und Fernsteuerung“- Akku-Gleitschiene: Austausch nach 2.000 Ein- und Aussteckvorgängen oder 1 Monat.
- Fernsteuerung: Inspektion monatlich, Austausch nach 36 Monaten.
- Standardakku: Inspektion nach 100 Ladezyklen oder 1 Monat, Austausch nach 1.000 h.
- Intelligentes Ladegerät: Inspektion nach 200 Ladezyklen oder 1 Monat, Austausch nach 1.000 h.
Webaro-Servicepakete
Abschnitt betitelt „Webaro-Servicepakete“Als autorisierter DJI-Agrar-Händler bieten wir:
- Jahres-Check inklusive aller empfohlenen Inspektionen
- 100-Flug-Wartung mit Originalersatzteilen
- Reparatur nach Absturz oder Zusammenstoß
- Firmware-Updates und Kalibrierungen
- Abholung und Rücklieferung innerhalb Deutschlands
[VIDEO: 100-Stunden-Inspektion der T50 im Zeitraffer]