T100 Inspektions-Checkliste – 30 Punkte vor dem Saisonstart

Eine gründliche Inspektion vor jedem Saisonstart und alle 100 Flüge erkennt Verschleißteile, bevor sie ausfallen. Diese Checkliste bündelt 30 Punkte aus DJI-Wartungsplan und Webaro-Praxis.

Hintergrund

Steht so nicht in der Anleitung: Die offizielle DJI-Wartungsanleitung listet einzelne Bauteile, gibt aber keine konsolidierte Checkliste für die Praxis. Diese Liste ist gewachsen aus Service-Erfahrung — vor allem nach harten Saisons im deutschen Weinbau.

Vor der Inspektion

• Drohne ausschalten und Akkus entnehmen.
• Saubere Arbeitsfläche — Werkstattmatte oder weicher Tisch.
• Werkzeug bereit: Inbusschlüssel, Drehmomentschlüssel, weiches Tuch, Druckluft.

Rahmen und Mechanik (8 Punkte)

Punkt	Was prüfen
1. Rahmen	Risse oder Verformungen am Hauptrahmen
2. Arme	Festigkeit der Auslagerverbindung, Spiel
3. Armverriegelung	Funktion der Schnellverschlüsse
4. Landegestell	Risse, Verbindung zum Rahmen
5. Schraubverbindungen	Drehmoment am Rahmen — gemäß Drehmomentplan
6. Halterungen	Sprühsystem- und Tank-Halterung fest?
7. Tank	Risse, Verfärbungen am 100-l-Tank
8. Tankdeckel	Dichtungen unverletzt?

Risse niemals ignorieren

Sichtbare Risse am Rahmen oder Armen — auch Haarrisse — sind kein Reparaturfall mit Klebstoff. Bauteil tauschen oder Webaro kontaktieren.

Antriebssystem (5 Punkte)

Punkt	Was prüfen
9. Propeller	Risse, Kerben, Verformung
10. Propellerschrauben	Drehmoment gemäß Plan
11. Propellerscheiben	Verschleiß, Risse
12. Motor-Mount	Schrauben fest, keine Vibrationsspuren
13. ESC	Sichtbare Beschädigungen am elektronischen Drehzahlregler

Sensoren und Sicherheit (6 Punkte)

Punkt	Was prüfen
14. LiDAR oben	Optikfenster sauber, ohne Kratzer
15. LiDAR unten/3D-Infrarot	Lichtaustritt frei, kein Staub
16. Vorderes Radar	Schutzabdeckung intakt
17. Hinteres Radar	Schutzabdeckung intakt
18. FPV-Kamera	Linse sauber, keine Kratzer
19. Antennen	RTK- und SDR-Antennen fest, gerade

Sprühsystem (8 Punkte)

Punkt	Was prüfen
20. Sprühlanze	Festigkeit, Schraubverbindungen
21. Düsen	Verstopfung, Verformung — siehe Pattern-Test
22. Schläuche	Risse, Knickstellen, Sprödigkeit
23. Pumpe	Sichtbare Schäden, Drehgeräusch
24. Magnetventile	Funktion bei manuellem Test
25. Tanksieb	Sauber, ohne Verstopfung
26. Pumpenfilter	Sauber, ohne Verstopfung
27. Wägezelle	Anzeige bei leerem Tank = 0 (sonst kalibrieren)

Details zum Sprühsystem im Artikel Pumpe und Sprühsystem pflegen.

Akku und Stromversorgung (3 Punkte)

Punkt	Was prüfen
28. DB2160-Akkukontakte	Sauber, keine Korrosion
29. Akku-Slot der Drohne	Sauber, keine Verformung
30. Status-LEDs am Akku	Funktion bei Druck auf Power-Taste

Details im Artikel Akku-Pflege & Critical Tips.

Funktionstest

Nach Abschluss der visuellen Inspektion:

Bodentest

1. Drohne aufstellen, Akku einsetzen, einschalten.
2. Statusanzeige in der App prüfen — keine Warnungen.
3. Sensorkalibrierungen ggf. durchführen (Wägezelle, Durchflussmesser).
4. Sprühsystem-Test mit Wasser.
5. Motoren kurz anlaufen lassen (CSC-Combination, sofort stoppen).

Schwebetest

1. Drohne in leerem Hof oder auf Wiese.
2. 30-Sekunden-Schwebeflug in 2 m Höhe.
3. Sanfte Steuereingaben in alle Achsen — reagiert die Drohne flüssig?
4. RTK-Status grün während des Flugs?
5. Landen, Akkutemperatur prüfen — nicht über 50 °C.

Sprühtest mit Pattern

Mit Wasser auf wasser-empfindlichem Papier — siehe Sprühmuster testen.

Wann Webaro kontaktieren?

Befund	Reaktion
Risse am Rahmen	Webaro-Service
Vibrationen im Schwebeflug	Webaro-Service
LiDAR-Schutzkuppel beschädigt	Webaro-Service
Pumpe brummt ohne Förderung	Webaro-Service
Ungleichmäßiges Sprühmuster	Düsen prüfen, dann Webaro
Akku reagiert nicht	Webaro-Service
Fehler in der App, die nicht zu beheben	Webaro-Service mit Logfile

Saison-Vorbereitung-Service

Webaro bietet einen Saison-Vorbereitungs-Service für T100 und T50: Wir holen die Drohne, machen die Inspektion, tauschen Verschleißteile, aktualisieren Firmware und liefern startklar zurück. Termine bitte bis Februar buchen.

[VIDEO: T100 Saison-Inspektion in 45 Minuten]